La construcción de las primeras vías de tren fueron obras de ingeniería hechas de forma bastante precisa, pero sin los medios actuales, que conseguían pendientes del 0,5% a lo largo de cientos de kilómetros, se creaban túneles o se construían puentes para salvar los ríos. En la Vía Verde de la Plata cerca de Benavente se construyó este bonito puente sobre el Esla, que aun perdura y puede atravesarse a través de una pasarela de madera manteniendo la estructura metálica de época.
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